Bilan mars 2012 : Etats-Unis
Hausse de 12,7% en mars pour le marché américain, tiré par Chrysler qui continue sa progression, tandis que GM sauve la mise grâce à Chevrolet, mais continue à perdre du terrain.
Hausse de 12,7% en mars pour le marché américain, tiré par Chrysler qui continue sa progression, tandis que GM sauve la mise grâce à Chevrolet, mais continue à perdre du terrain.
Comme pour les mois précédents, c'est Chrysler qui s'attribue l'une des plus importantes progressions, avec +34,8%. Depuis l'an dernier, le groupe a gagné deux points de part de marché. Toutes les marques du groupe progressent de façon significative, et la Chrysler 200 devient le second modèle le plus vendu derrière le pick-up Ram et devant le Jeep Grand Cherokee.
Volkswagen marque aussi une jolie progression de 34,6%, tiré par la Passat. Elle passe pour la première fois la barre des 10.000 exemplaires sur le mois.
Contre performance pour Ford, qui ne progresse "que" de 5% et perd donc du terrain. La Fusion pointe toutefois en 7ème place du Top10, et la Focus prend ce mois-ci la tête du segment des compactes, devant Corolla et Civic. GM frôle aussi l'indicent avec le recul de Buick et Cadillac. Heureusement, la marque à gros volume qu'est Chevrolet progresse plus fortement et permet au groupe de limiter la casse, avec une progression de 11,8%. La Volt décollerait-elle ? Elle passe en tout cas le cap des 2.000 unités par mois, avec exactement 2,289. Bien plus que les 579 Nissan Leaf...
Fortunes diverses pour les japonais et coréens, avec Toyota qui reprend du poil de la bête, Nissan qui passe devant Honda et prend la quatrième place du classement par marques, et la cinquième par groupes. Hyundai-Kia progresse encore d'un beau 20%, avec un écart qui se réduit entre les deux marques du groupe.
Petit zoom sur les muscle cars, avec une Camaro qui continue à résister à la Mustang revue et corrigée.
Sur le segment du haut de gamme, Lexus continue à perdre du terrain. Devant, BMW parvient à se maintenir en tête devant Mercedes ce mois-ci, et au cumul trimestriel pour seulement 36 véhicules...
Top10 mensuel par modèle :
1. Ford F-Series (58.061) (=)
2. Toyota Camry (42.567) (=)
3. Nissan Altima (41.050) (=)
4. Chevrolet Silverado (36.491) (=)
5. Honda CR-V (30.868) (+1)
6. Toyota Prius (28.711) (-)
7. Ford Fusion (28.562) (+3)
8. Ford Focus (28.293) (-2)
9. Toyota Corolla (28.289) (=)
10. Honda Civic (28.199) (-5)
Top10 mensuel par marques :
1. Ford (214.615) (=)
2. Toyota (176.448) (=)
3. Chevrolet (173.073) (=)
4. Nissan (126.132) (+1)
5. Honda (115.833) (-1)
6. Hyundai (69.728) (=)
7. Kia (57.505) (=)
8. Dodge (52.076) (=)
9. Jeep (45.124) (=)
10. Volkswagen (36.588) (-)
Top10 mensuel par groupes :
1. GM (231.052) (=)
2. Ford (223.418) (=)
3. Toyota (203.282) (=)
4. Chrysler (163.381) (=)
5. Nissan (136.317) (+1)
6. Hyundai-Kia (127.233) (+1)
7. Honda (126.999) (-2)
8. VW (48.173) (=)
9. Subaru (32.387) (-)
10. Mazda (32.376) (=)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
Source : Constructeurs
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