Peugeot développe sa gamme Hybrid4. Après les 3008 et 508 RXH, la 508 est la première “vraie” berline de la marque à recevoir le système d’hybridation conçu par PSA Peugeot Citroën. Disponible cet été, la 508 Hybrid4 est commercialisée à partir de 39 200 euros.
Peugeot a dévoilé les prix de sa 508 Hybrid4. Présentée en deux finitions, cette nouvelle 508 débutera à 39 200 euros en version Allure (Affichage tête haute couleur, accès et démarrage mains libres, frein de stationnement électrique, projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d’intersection, jantes alliage 17 pouces, GPS, volant cuir pleine fleur, sécurité enfants électrique, sur-tapis avant et arrière, climatisation bi-zone, aide au stationnement arrière, et garnissage mi-cuir...).
Version haut-de-gamme, la Feline est affichée à 42 400 euros avec, en plus, le pack cuir, l’aide au stationnement avant, la climatisation automatique quadri-zone, pack vision plus, et paresoleil à l’arrière.
A titre de comparaison, la 3008 Hybrid4 est disponible à partir de 37 400 euros. La 508 RXH débute à 45 600 euros. Une 508 dotée du moteur HDi 163 chevaux sans moteur électrique est affichée à 32 550 euros en finition Allure.
Selon un calcul réalisé par L’Argus, la 508 Hybrid4 devient rentable au bout de 136 000 kilomètres en se basant sur un prix moyen du gazole de 1,44 euro par litre.
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Source : L'Argus
Peugeot développe sa gamme Hybrid4. Après les 3008 et 508 RXH, la 508 est la première “vraie” berline de la marque à recevoir le système d’hybridation conçu par PSA Peugeot Citroën. Disponible cet été, la 508 Hybrid4 est commercialisée à partir de 39 200 euros.
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