L'indéboulonnable maître de Pikes Peak (7 victoires et le record de la montée) Nobuhiro "Monster" Tajima a annoncé hier à Tokyo du changement d'importance pour 2012 : exit la Suzuki SX4 "Hillclimb Special", l'avenir du fantasque pilote/homme d'affaires est électrique.
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Cela fait déjà quelques années que Tajima s'intéresse aux véhicules électriques via une société satellite de son activité principale Monster Sport, et il a entre autres mis au point une petite monoplace récréative, l'EV Mini Sport, qui tente de conjuger mode de propulsion électrique et plaisir de conduite d'une voiture de sport. Ayant eu 60 ans l'année dernière, il a décidé que sa prochaine décennie serait consacrée à l'électrique. Tajima va donc conjuguer sa passion principale, Pikes Peak, et son nouveau crédo environnemental en s'alignant au départ de la célèbre course de côte au volant d'un prototype dans la catégorie des véhicules électriques qui existe depuis maintenant deux ans.
Peu d'informations sont encore disponibles sur la voiture dont seule une esquisse a été projetée hier lors de la présentation mais connaissant le personnage on peut s'attendre à ce qu'il ne fasse pas de la figuration. Pour mémoire, la catégorie électrique de Pikes Peak a été remportée en 2011 par une autre voiture japonaise, le prototype aligné par Yokohama Tires avec un temps à la hauteur de la catégorie Open Wheel thermique.
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L'indéboulonnable maître de Pikes Peak (7 victoires et le record de la montée) Nobuhiro "Monster" Tajima a annoncé hier à Tokyo du changement d'importance pour 2012 : exit la Suzuki SX4 "Hillclimb Special", l'avenir du fantasque pilote/homme d'affaires est électrique.