Le JAC Sunray arrive au Chili
Il y a un an et demi, nous vous montrions Mercedes Sprinter. Depuis, la marque à l'étoile n'a pas bronché. En prime, le Sunray s'exporte désormais! Première étape: le Chili.
Il y a un an et demi, nous vous montrions Mercedes Sprinter. Depuis, la marque à l'étoile n'a pas bronché. En prime, le Sunray s'exporte désormais! Première étape: le Chili.
Il y a un an et demi, nous vous montrions le Sunray du Chinois JAC, une copie carbone du Mercedes Sprinter. Depuis, la marque à l'étoile n'a pas bronché. En prime, le Sunray s'exporte désormais! Première étape: le Chili.
Le Sunway correspond à un Sprinter toit surélevé. Il est simplement un peu plus court (3,58m d'empattement contre 3,66m.)
JAC se vante d'avoir fait appel à un bureau de design italien (Pininfarina?) pour l'extérieur et à un bureau japonais pour l'intérieur. Une manière de dire: "C'est pas moi, c'est eux."
JAC est, avec Great Wall, l'un des plus farouches partisans du diesel en Chine. Ainsi, le Sunway dispose d'un 2,8l HFC4DA1 à injection Bosch 118ch aux normes Euro IV.
Prix: 18 990 000 pesos chiliens (29 700€) en fourgon tôlé et 17 990 000 pesos (28 150€) en minibus 17 places avec sellerie cuir.
Au Chili, les poids-lourds JAC sont devenus N°1 du marché. De quoi mettre en confiance l'importateur, persuadé de tenir un futur best-seller.
Le Sunray devrait ensuite débarquer en Australie. Il y serait rejoint par le Maxus (ex-LDV.)
Source:
Crédit photos: Feria del transporte 2012
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