Prototype, prototype... Allons bon. Honda dévoile donc la nouvelle mouture CR-V Prototype, découvert dans sa précédente évolution il y a six ans, dans les allées du salon de Genève. Un prototype qui peut en revendiquer juste le patronyme, et encore, puisque cette version est connue depuis plusieurs longs mois déjà...
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Prototype, prototype... Allons bon. Honda dévoile donc la nouvelle mouture CR-V Prototype, découvert dans sa précédente évolution il y a six ans, dans les allées du salon de Genève. Un prototype qui peut en revendiquer juste le patronyme, et encore, puisque cette version est connue depuis plusieurs longs mois déjà...
Vous aussi participez au jeu des sept erreurs afin de distinguer le CR-V proposé sur le marché américain (ou son cousin japonais) et ce CR-V Prototype exposé par le constructeur japonais à Genève.
C'est que hormis de subtiles retouches sur le bouclier, le traitement des blocs optique ou le dessin des feux arrière, il faut s'accrocher pour arriver à sept.
Quant à l'habitacle et les nouveautés éventuelles, pas de données concrètes pour le moment à moins d'avoir un don pour transpercer les vitres teintées. A suivre dans les prochaines semaines lors de son introduction.
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Pour résumer
Prototype, prototype... Allons bon. Honda dévoile donc la nouvelle mouture CR-V Prototype, découvert dans sa précédente évolution il y a six ans, dans les allées du salon de Genève. Un prototype qui peut en revendiquer juste le patronyme, et encore, puisque cette version est connue depuis plusieurs longs mois déjà...