On cite souvent la nouvelle BMW Série 5 comme succès dans le segment E. La Classe E n'est pas vraiment en retrait non plus, puisque le 500.000ème exemplaire vient de quitter l'usine de Sindelfingen...
Oui, la BMW Série 5 est passée devant la Classe E en 2011, chose qui n'était pas arrivée depuis 2007. Mais le best-seller de Mercedes reste à une très courte distance, avec à peine 15.000 exemplaires d'écart dans le monde (sur des totaux aux alentours des 270.000 exemplaires annuels). La E n'est donc pas un loupé pour la marque à l'étoile, et l'usine de Sindelfingen a produit son 500.000ème exemplaire. Un total qui ne concerne bien sûr que la génération actuelle, en berline et en break.
L'usine allemande produit environ 72% des Classe E vendues dans le monde. Le modèle est aussi produit (uniquement en berline) en Chine, en Indonésie, en Inde, en Malaisie, en Thaïlande, en Iran ou encore en Egypte...
On cite souvent la nouvelle BMW Série 5 comme succès dans le segment E. La Classe E n'est pas vraiment en retrait non plus, puisque le 500.000ème exemplaire vient de quitter l'usine de Sindelfingen...
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