Deux nouveaux moteurs pour la Coccinelle
En attendant le cabriolet prévu avant l'été, la Volkswagen Coccinelle enrichi son offre avec deux nouvelles motorisations, dont une entrée de gamme en diesel et un milieu de gamme en essence.
En attendant le cabriolet prévu avant l'été, la Volkswagen Coccinelle enrichi son offre avec deux nouvelles motorisations, dont une entrée de gamme en diesel et un milieu de gamme en essence.
En attendant le cabriolet prévu avant l'été, la Volkswagen Coccinelle enrichi son offre avec deux nouvelles motorisations, dont une entrée de gamme en diesel et un milieu de gamme en essence.
Comme prévu dès le lancement, la Coccinelle propose à présent 6 versions différentes à son catalogue : trois essence et trois diesel. La gamme essence faisait à présent le grand écart entre le 1.2l TSI de 105 ch et le 2.0l TSI de 211 ch. On trouvera donc à présent le 1.4l TSI de 160 ch, avec une boîte manuelle à 6 rapports. Ils est annoncé pour une consommation en cycle mixte de 6,6 l/100 km (5,9 pour le 1.2 et 7.7 pour le 2.0), soit 153 g/km pour ses émissions de CO2. Comptez en France 22.640€ en version Vintage ou 23.480€ en Sport.
La gamme diesel qui laissait choisir le 2.0 TDI avec boîte manuelle ou DSG s'enrichi à présent de l'offre d'entrée de gamme 1.6 TDI 105 ch, annoncée à 4,5 l/100 km et 119 g/km. Dès 19.910€ en version de base Coccinelle ou 22.310€ en Vintage.
Source : Volkswagen
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En attendant le cabriolet prévu avant l'été, la Volkswagen Coccinelle enrichi son offre avec deux nouvelles motorisations, dont une entrée de gamme en diesel et un milieu de gamme en essence.
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