A présent seul et indépendant, Mazda a vu sa situation se dégrader en 2011, qu’il s’agisse des conditions économiques ou des catastrophes naturelles. Avant de trouver un éventuel partenaire, Mazda doit aussi s'assurer du financement de ses projets d’expansion et réduire ses faibles actuelles.

Mazda va ainsi débuter par une augmentation de capital pour un montant total estimé de 163 milliards de yens, soit 1,55 milliard d'euros, destinés à assurer les investissements de 2013 à 2015. Sur cette somme, 30 milliards (€282 millions) sont destinés à financier l'implantation de la nouvelle usine au Mexique. La même somme sera consacrée à de nouveaux investissements dans les usines d'Hiroshima et Hofu au Japon, tandis que 5 milliards (€47 millions) seront destinés aux usines en Russie et en ASEAN. Le reste, soit près de 93 milliards de yens (€874 millions) seront destinés aux activités de recherche et développement.

Le constructeur va par ailleurs souscrire un crédit syndiqué auprès de plusieurs banques japonaises pour 70 milliards de yens (€658 millions) pour assurer le refinancement d'une partie de sa dette, et assurer également des investissements dans les pays émergents.

Source : Mazda