Dans ses différents teasers officiellement lâchés sur la toile automobile, Jaguar avait eu bon jeu de nous distiller quelques clichés tous cachant la partie arrière de la version break de la XF. De bonne guerre pour progressivement susciter l'attention tout en faisant grimper la tension. Patatras, le plan marketing orchestré par la firme de Coventry vient de tomber à l'eau puisque des illustrations prennent la fuite offrant alors à la vue cette fameuse partie jusqu'ici confidentielle.
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Devant faire oublier la X-Type Break, la prochaine Jaguar XF Sportbrake (laquelle au premier coup d’œil rapide peut évoquer peu ou prou la 156 SW) n'aura d'autre mission, forcément compliquée, que se faire sa place face aux références allemandes premium de la catégorie entre Mercedes Classe E Estate, BMW Série 5 Touring ou Audi A6 Avant.
Au niveau du look, évidemment tout s'inscrit dans la lignée de la berline éponyme. On pourra aussi détacher le spoiler de toit ainsi que la ligne de toit assez inclinée ou d'autres détails de style à appréhender via ce lien.
Ce break XF reprendra les mécaniques et la gamme de la berline. Attendons désormais la présentation en Suisse (ou avant si Jaguar lâche quelques images et informations comme volume de chargement par exemple) ou à terme pour les amateurs une éventuelle déclinaison R pour davantage d'agrément mécanique.
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Pour résumer
Dans ses différents teasers officiellement lâchés sur la toile automobile, Jaguar avait eu bon jeu de nous distiller quelques clichés tous cachant la partie arrière de la version break de la XF. De bonne guerre pour progressivement susciter l'attention tout en faisant grimper la tension. Patatras, le plan marketing orchestré par la firme de Coventry vient de tomber à l'eau puisque des illustrations prennent la fuite offrant alors à la vue cette fameuse partie jusqu'ici confidentielle.
