De neuf voitures en 2011, Audi réduit son engagement à sept nouvelles A5 en DTM cette saison. Aucun nouveau nom, Ekström et Scheider en tête d’affiche, Rockenfeller, Mortora et mademoiselle Frey en outsiders.
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Oliver Jarvis ne roulera pas en DTM cette saison. Pour autant, le Britannique – engagé depuis quatre ans dans le championnat de tourisme allemand – va se concentrer sur les 24 Heures du Mans… qu’il disputera avec une R18 TDI.
Rahel Frey restera au volant d’une Audi en passant du Team Phoenix au Team Abt pour rejoindre les champions Mattias Ekström et Timo Scheider.
Le Team Phoenix découvrira deux nouveaux pilotes. Le départ de Frey vers Abt et de Martin Tomczyk vers l’ennemi BMW ouvre la porte du stand à Mike Rockenfeller et Miguel Molina, deux ex-Abt.
Du côté du Team Rosberg, on a choisi de ne rien changer en renouvelant sa confiance à ses jeunes pilotes Edoardo Mortara et Filipe Albuquerque.
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De neuf voitures en 2011, Audi réduit son engagement à sept nouvelles A5 en DTM cette saison. Aucun nouveau nom, Ekström et Scheider en tête d’affiche, Rockenfeller, Mortora et mademoiselle Frey en outsiders.