En attendant, peut-être, que Coccinelle peut gagner en agrément mécanique en passant par les ateliers de tel ou tel préparateur. C'est le cas de B&B qui dévoile son programme, une offre assez copieuse puisque s'articulant autour de plusieurs niveaux...
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En attendant, peut-être, que Volkswagen donne une suite concrète et énergique au concept Beetle R, la Coccinelle peut gagner en agrément mécanique en passant par les ateliers de tel ou tel préparateur. C'est le cas de B&B qui dévoile son programme, une offre assez copieuse puisque s'articulant autour de plusieurs niveaux...
En offrir plus sur le plan de la puissance pure, voici ce que proposent les Allemands de B&B en détaillant les modifications apportées à la New Beetle. En chiffres, cela nous donne une offre démarrant à 240 ch pour culminer à la bagatelle de 320 ch.
Dans le détail, c'est évidemment le 2.0 turbocompressé (200 ch et 280 Nm de série) qui officie comme base. Les premiers niveaux offrent 240 ch, 250 ch et 265 ch.
Quant aux deux versions les plus poussées, elles atteignent 295 ch et même 320 ch et 420 Nm permettant à cette version de revendiquer 250 km/h en vitesse de pointe et 5,6 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h. B&B facture cette dernière offre (turbo, intercooler ou ligne d'échappement sport) 8 950 €.
Notons aussi que B&B s'attaque aussi au 1.4 TSI. Si de série, il délivre 160 ch, préparé par B&B il passe à 210 ch, 225 ch et 240 ch pour respectivement 285 Nm, 310 Nm et 340 Nm. Notons pour conclure que B&B propose aussi du neuf niveau freinage ou différents modèles de jantes de 19" et 20".
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En attendant, peut-être, que Coccinelle peut gagner en agrément mécanique en passant par les ateliers de tel ou tel préparateur. C'est le cas de B&B qui dévoile son programme, une offre assez copieuse puisque s'articulant autour de plusieurs niveaux...