La diminution du nombre de plateformes mondiales est une stratégie qu'on connaît depuis quelques temps chez le constructeur de Dearborn. Alors que se déroule actuellement le salon de Detroit, Jim Farley (directeur ventes et marketing du constructeur) s'est exprimé lors du rendez-vous Automotive News World Congress : le nombre va encore réduire.
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La diminution du nombre de plateformes mondiales est une stratégie qu'on connaît depuis quelques temps chez le constructeur de Dearborn. Alors que se déroule actuellement le salon de Detroit, Jim Farley (directeur ventes et marketing du constructeur) s'est exprimé lors du rendez-vous Automotive News World Congress : le nombre va encore réduire.
Globaliser et mondialiser son offre, réduire ses coûts d'échelle et rationaliser au maximum, partager un maximum de véhicules à vocation globale (stratégie mondiale One Ford) avec le minimum possible du nombre de plateformes : voici le crédo notamment choisi par Ford pour les prochaines années.
Jim Farley a indiqué que le nombre de plateformes passera finalement à neuf contre onze mais surtout ce à l'horizon 2014 quand l'année 2015 était initialement inscrite au calendrier. Enfin notons que la plateforme des Mondeo, Fusion et Lincoln MKZ servira finalement à dix modèles. Et pour ne pas inquiéter les inconditionnels de la marque à l'ovale bleu, l'offre en produits ne devrait pas souffrir de cette réduction.
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La diminution du nombre de plateformes mondiales est une stratégie qu'on connaît depuis quelques temps chez le constructeur de Dearborn. Alors que se déroule actuellement le salon de Detroit, Jim Farley (directeur ventes et marketing du constructeur) s'est exprimé lors du rendez-vous Automotive News World Congress : le nombre va encore réduire.