Bien qu'elle n'adopte pas sur sa terre natale le nom de Prius, l'Aqua est le troisième membre de la famille d'hybrides de Toyota. Elle a effectué ses débuts accompagnée d'une concept de version plus agressive dans son apparence, l'Aqua Fun Concept.
L'Aqua est le quatrième modèle spécifiquement hybride de la gamme Toyota au Japon (Prius, Prius Alpha, Sai et Aqua), et le dixième si l'on compte les déclinaisons hybrides d'autres modèles (Camry, Estima, Alphard, Vellfire, Crown, Harrier). Cette petite berline sera baptisée Prius C sur certains marchés comme les Etats-Unis, et ne devrait pas être proposée en Europe où la place sera occupée par la Yaris HSD. Avec moins de 4m de long, l'Aqua adopte une motorisation hybride classique pour Toyota, autorisant donc la fonction de roulage en mode électrique. Le moteur est plus petit que le 1.8l de la Prius 'normale', il s'agit d'un 1.5l.
Histoire de montrer son côté plus jeune et dynamique, son habitacle se pare de couleurs personnalisables, et Toyota a également profité du salon pour présenter un "concept" de version sportive, baptisé Aqua Fun Concept. Qui préfigure probablement une version Modellista à venir dans quelques mois. L'Aqua sera commercialisée dans quelques jours au Japon.
Bien qu'elle n'adopte pas sur sa terre natale le nom de Prius, l'Aqua est le troisième membre de la famille d'hybrides de Toyota. Elle a effectué ses débuts accompagnée d'une concept de version plus agressive dans son apparence, l'Aqua Fun Concept.
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