Spyshots: MG E1 (ou Roewe E1?)
Au salon de Pékin 2010, Roewe avait dévoilé une citadine électrique, la MG3, à moteur thermique. Néanmoins, le constructeur Chinois pourrait la vendre quasiment en l'état. Sous la marque MG ou Roewe?
Au salon de Pékin 2010, Roewe avait dévoilé une citadine électrique, la MG3, à moteur thermique. Néanmoins, le constructeur Chinois pourrait la vendre quasiment en l'état. Sous la marque MG ou Roewe?
Au salon de Pékin 2010, Roewe avait dévoilé une citadine électrique, l'E1. A l'époque, on s'imaginait qu'elle préfigurait une variante 3 portes de la MG3, à moteur thermique. Néanmoins, le constructeur Chinois pourrait la vendre quasiment en l'état. Sous la marque MG ou Roewe?
Côté look, difficile de se faire une idée: la voiture est encore lourdement camouflée (plus de photos ici.)
Du peu que l'on peut voir, cette citadine 3 portes serait proche du concept-car Pékinois.
Son moteur synchrone 47kW (64ch) lui permet d'atteindre 100km/h en 16 secondes grâce à une masse de 1 040kg. La vitesse maximale est de 120km/h et son autonomie de 135km. Avec un chargeur rapide, elle serait capable de récupérer 80% de sa capacité en 30 minutes.
Cela correspond peu ou prou aux caractéristiques annoncés au salon.
Reste la question du badge. Le véhicule surpris par les paparazzi disposait d'un volant de MG3. Est-ce qu'elle sera produite avec un badge Roewe (plus connu en Chine)? Ou un badge MG (en vue de l'export en Europe)?
Et surtout, à quel prix?
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