Après avoir confié un proto identique à la poste au Japon (la Japan Post Service Co Ltd), Nissan décline aussi son utilitaire électrique de l'autre côté de la Manche puisque la société FedEx le testera également dans les artères de Londres.
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Après avoir confié un proto identique à la poste au Japon (la Japan Post Service Co Ltd), Nissan décline aussi son utilitaire électrique de l'autre côté de la Manche puisque la société FedEx le testera également dans les artères de Londres.
Comme ce que Nissan avait donc récemment introduit au Japon, cette phase d'essais grandeur nature se déroulera durant deux mois et des conditions réelles d'utilisation au quotidien.
Rappelons en complément que le prototype 0 émission de l'utilitaire NV200 partage ses groupe motopropulseur et batterie avec la berline Leaf revendiquant donc aussi 30 minutes pour une recharge à 80 % sur borne rapide.
Notons en conclusion que pour FedEx il ne s'agit pas d'un coup d'essai dans les véhicules électriques, la société US en utilisant déjà une quarantaine à Paris, New York, Los Angeles, Chicago et Memphis.
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Après avoir confié un proto identique à la poste au Japon (la Japan Post Service Co Ltd), Nissan décline aussi son utilitaire électrique de l'autre côté de la Manche puisque la société FedEx le testera également dans les artères de Londres.