Jusqu'à cette année 1936, Morgan n'avait produit que des voitures à trois roues, qui se trouvaient en outre motorisées par un V-Twin placé à l'avant. L'arrivée d'un modèle à 4 roues et doté d'un 4 cylindres en ligne fait donc figure de révolution, et son nom l'illustre bien : 4-4, renommée 4/4 en 1955.

Cette édition spéciale disponible dès à présent en Grande-Bretagne est proposée en noir, rouge ou blanc (Sport Black, Sport Red, Old English White), avec une bande noir mat ornée de l'inscription "4/4 - 75". Les jantes à rayons de 15 pouces sont peintes en noir. A l'intérieur, la 4/4 reçoit un volant bois ou encore une sellerie en cuir perforé du plus bel effet.

Cette édition spéciale adopte le 2.0 Ford Duratec de 145 ch et 187 Nm qui équipe la Plus4. Un moteur en fin de vie que le constructeur devra prochainement remplacer, soit en changeant de fournisseur soit en adoptant la dernière génération de 4 cylindres Ecoboost. Nous en sauront sans doute plus à Genève. Quoi qu'il en soit, associé au poids de seulement 920 kg, il est suffisant pour l'emporter à 189 km/h au maximum. Morgan annonce aussi un 0 à 100 km/h en 7"2, qui n'est certes pas l'épreuve idéale pour apprécier l'engin. La consommation est annoncée à 6,0 l/100 km, soit 162 g/km pour les émissions de CO2. Quelques derniers chiffres pour le prix ? 38.750£ (46.370€).

En route pour le siècle ?

Source : Morgan