Encore plus frugale que sobre, voici la déclinaison appétit d'oiseau alias Eco de la Suzuki Alto que son constructeur expose dans les années du salon de Tokyo en marge de son lancement. Ses points forts évidents ? Son moteur et ses niveaux de consommation.
Encore plus frugale que sobre, voici la déclinaison appétit d'oiseau alias Eco de la Suzuki Alto que son constructeur expose dans les années du salon de Tokyo en marge de son lancement. Ses points forts évidents ? Son moteur et ses niveaux de consommation.
Cette nouvelle version de la Suzuki Alto est animée par le petit 3 pattes de 0.66 l (partagé avec la Suzuki MR Wagon) délivrant la puissance de 52 ch à 6 000 tr/mn pour un couple de 63 N à 4 000 tr/mn. Elle revendique seulement 3,1 l/100 km.
Outre son petit moulin, elle reprend les différents artifices visant à la rendre moins gourmande en énergie entre Start&Stop et boîte CVT améliorée. Proposée à la commande au Japon à partir de décembre, elle s'affiche au ticket d'entrée de 895 000 yens soit environ 8 600 euros.
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