Parmi les généralistes Chinois, Lifan est l'un des derniers arrivés et l'un des plus petits. Néanmoins, il gagne des galons au fil du temps. Ainsi, il prévoit deux lancements à court-terme: la compacte 520 (qui va remplacer le modèle actuel.)
Parmi les généralistes Chinois, Lifan est l'un des derniers arrivés et l'un des plus petits. Néanmoins, il gagne des galons au fil du temps. Ainsi, il prévoit deux lancements à court-terme: la grande berline 720 et la compacte 520 (qui va remplacer le modèle actuel.)
Lifan est un adepte du papier carbone et il ne s'en cache pas!
Ainsi, la future 520 a des airs de Toyota Vios, mais avec un arrière de DongFeng-Citroën C-Triomphe et un châssis de... DongFeng-Citroën Fukang (la ZX!) Ce mélange permet de brouiller les pistes et d'esquiver les procès (il est plus compliqué de démontrer qu'on vous a volé un morceau de voiture, a fortiori en Chine.)
Les photos-espions sont à voir ici.
Sous le capot, elle conserve les 1,3l et 1,6l "maison" (qui sont des copies de la mécanique "Tritec" de l'ancienne MINI!)
Ne vous inquiétez pas. Pour l'instant, le constructeur n'a aucun projet de ventes en Europe.
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