Alors que la carrière de la petite Fiat 500 commence à décoller sur le marché américain après des débuts compliqués suite à son lancement il y a six mois environ (environ 3 000 exemplaires par mois depuis août dernier et, avec une progression, la possibilité d'atteindre quelques 50 000 exemplaires sur une année pleine), vient le tour de salon de Los Angeles que le scorpion tentera de piquer le cœur des clients.
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
Alors que la carrière de la petite Fiat 500 commence à décoller sur le marché américain après des débuts compliqués suite à son lancement il y a six mois environ (environ 3 000 exemplaires par mois depuis août dernier et, avec une progression, la possibilité d'atteindre quelques 50 000 exemplaires sur une année pleine), vient le tour de l'Abarth 500 de s'annoncer sur ce marché. Et c'est au salon de Los Angeles que le scorpion tentera de piquer le cœur des clients.
Reprenant la base de la 500 commercialisée sur le marché américain après quelques modifications pour s'y conformer (réservoir, freins, suspensions), l'Abarth 500 profitera donc du prochain salon de Los Angeles pour prendre la température des médias puis auprès des visiteurs.
"L'Abarth 500 est conçue pour ceux qui veulent le nec plus ultra dans un rapport entre hautes performances et petite voitures avec le pedigree exclusif de l'exotisme italien", avance la marque.
Le reste est connu entre kit carrosserie et parure cosmétique extérieure et intérieure, freinage renforcé, suspensions recalibrées et présence du 1.4 MultiAir suralimenté de 135 ch et 180 Nm (206 Nm avec fonction Overboost en mode sport). Les amateurs US des petites énervées du genre pourront aussi se tourner vers le kit Esseesse avec 165 ch à la clef. Notons que dans le communiqué fourni, aucun chiffre de puissance n'est avancé. Les spécificités précises, la date de lancement ou les tarifs pratiqués seront révélés dès le début du salon de Los Angeles.
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Alors que la carrière de la petite Fiat 500 commence à décoller sur le marché américain après des débuts compliqués suite à son lancement il y a six mois environ (environ 3 000 exemplaires par mois depuis août dernier et, avec une progression, la possibilité d'atteindre quelques 50 000 exemplaires sur une année pleine), vient le tour de salon de Los Angeles que le scorpion tentera de piquer le cœur des clients.