Présente dans les salons depuis plusieurs mois sous forme de show-car, la Geely Gleagle GC7 arrive à présent dans sa véritable définition de série qui sera dévoilée au salon de Guangzhou à la fin du mois. Les premiers véhicules arriveront début 2012 dans les concessions.
Avec la GC7, Geely complète son triptyque de berlines du segment C : Emgrand EC7, Englon SC7 et Gleagle GC7. Des berlines plus modernes qui devrait à terme remplacer la Geely Vision / FC, qui survit encore toutefois en parallèle. Alors que l'Emgrand EC7 reste assez proche de la Vision, les SC7 et la GC7 sont plus modernes. On peut y trouver une inspiration de la Toyota Corolla de dixième génération (E140), dont on retrouve par exemple le dessin de toute la zone centrale. Cela dit, le style des deux véhicules est assez nettement différencié du modèle japonais qui a vraisemblablement servi d'exemple pour la partie technique.
La GC7 mesure 4m435 de long, 1m759 de large et 1m440 de haut. Le moteur 1.8 de 139 ch et 170 Nm sera associé au choix à des boîtes manuelle ou automatique à 6 rapports. Le 1,5 de 160 ch et 135 Nm pourra lui aussi disposer de 6 rapports en automatique, mais se contentera de 5 en version manuelle.
Il reste encore du pain sur la planche à Geely pour lancer effectivement sur le marché tous les modèles Emgrand, Gleagle et Englon présentés depuis deux ans dans divers salons. Des berlines, des SUV, des MPV...
Source : Autohome
Présente dans les salons depuis plusieurs mois sous forme de show-car, la Geely Gleagle GC7 arrive à présent dans sa véritable définition de série qui sera dévoilée au salon de Guangzhou à la fin du mois. Les premiers véhicules arriveront début 2012 dans les concessions.
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