« J’ai pas tapé ! J’ai perdu une roue ! » Par ces mots, François Delecour entrait dans la légende du Rallye Monte-Carlo et du Championnat du Monde. Jeune pilote Français, il était tout près de l’exploit en 1991 avec une Ford Sierra Cosworth 4x4 avant de perdre cette fameuse roue dans la dernière spéciale du Monte-Carlo. 21 ans plus tard, Delecour sera à nouveau au départ du Monte-Carlo avec une Ford.
François Delecour avait réussi à refermer la plaie en plusieurs étapes. Plus de deux ans après, il gagnait son premier rallye mondial au Portugal et parvenait enfin à accrocher le Monte-Carlo à son palmarès en 1994… Sa dernière victoire avant un grave accident de la circulation et sa dernière victoire mondiale quelques semaines après avoir été vice champion du monde.
Après avoir été pilote officiel Ford, Peugeot et Mitsubishi en Championnat du Monde, jusqu’en 2002, François Delecour va revenir au plus haut niveau à l’occasion du Monte-Carlo 2012. Selon Autohebdo, le pilote qui fêtera ses 50 ans dans quelques mois sera engagé sur une Fiesta RS WRC de M-Sport.
En 2011, François Delecour avait pris le départ du Monte-Carlo (version IRC) avec une Peugeot 207 Super 2000, se classant cinquième à moins de trois secondes du podium !
http://www.youtube.com/watch?v=QFhjd1eJCT4
Source : Autohebdo
Photo : Ford
Vidéo : Youtube
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« J’ai pas tapé ! J’ai perdu une roue ! » Par ces mots, François Delecour entrait dans la légende du Rallye Monte-Carlo et du Championnat du Monde. Jeune pilote Français, il était tout près de l’exploit en 1991 avec une Ford Sierra Cosworth 4x4 avant de perdre cette fameuse roue dans la dernière spéciale du Monte-Carlo. 21 ans plus tard, Delecour sera à nouveau au départ du Monte-Carlo avec une Ford.
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