Mois : octobre 2011

L’électrique sur berline, c’est bien, mais sur un utilitaire, ça donne quoi ? Tout d’abord, avant de répondre à cette question qui intéresse les professionnels et pas seulement, il est nécessaire de parler pratique. Cette Kangoo Z.E existe en trois versions, Kangoo Z.E  2 places et en Maxi 2 et 5 places. Elles aussi 100 % électriques, elles s’adressent aux flottes d’entreprises et aux commerçants à la recherche d’économies et soucieux de l’environnement.

Depuis Francfort 2009 et la présentation des quatre concept-cars électriques Renault qui ont préfiguré  les futurs modèles de série,  le temps a passé et arrive le moment crucial pour le constructeur du début de la commercialisation de ces modèles au grand public. Pour rappel, la gamme Z.E se composera de quatre modèles foncièrement différents : Fluence Z.E, celles-ci étant des alternatives à leur version thermique. Nous allons pour l’instant nous intéresser qu’à ces deux derniers modèles qui sortiront respectivement en octobre et novembre 2011 car les Twizy et ZOE n’apparaîtront quant à elles qu’en décembre 2011 et mai 2012. Avant d’entrer dans les détails, petites explications sur Renault Z.E…