La décision d’inverser l’ordre de départ des pilotes prioritaires (ceux inscrits en WRC) lors des deux dernières journées des rallyes avait déjà participé à la décision de Sébastien Loeb de poursuivre sa carrière. Aujourd’hui, la FIA a décidé d’aller encore plus loin lors d’une réunion du Conseil Mondial en remettant en cause l’ordre de départ de la première journée.

L’idée d’organiser une séance qualificative durant le shakedown a été validée.

Les pilotes de priorité 1 et 2 (en gros ceux qui ont une WRC) auront deux passages d'essais (maximum)  dans le shakedown dans une fenêtre de deux heures. Ensuite, ils auront chacun un passage chronométré. L’ordre de passage sera déterminé par le classement du championnat du monde.

A l’issue de la séance, le plus rapide pourra choisir sa position de départ, puis le deuxième, le troisième… Un pilote n’ayant pas participé à la séance pourra choisir sa position en dernier.

Pour les deuxième et troisième journées, le premier à partir sera le moins bien classé des pilotes en WRC au terme de l’étape de la veille… jusqu’au mieux classé.

Autre nouveauté : le Superally n’est plus un droit. Chaque organisateur pourra décider de ne pas l’inclure dans son règlement.

Le calendrier :

17-22/01    Rallye Monte-Carlo

09-12/02    Rally Sweden

08-11/03    Rally Mexico

29/03-01/04    Rally Portugal

27-29/04    Rally Argentina

25-27/05    Acropolis Rally

22-24/06    Rally of New Zealand

02-05/08    Rally Finland

24-26/08    Rallye Deutschland

13-16/09    Rally of Great Britain

04-07/10    Rallye de France – Alsace

18-21/10    Rally d’Italia

01-04/11    Rally de España

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