Dans le monde des jouets, en règle générale, on passe d'abord par les modèles réduits avant de s'offrir le jouet ultime à l'échelle 1, avec un moteur. Disponibles à diverses échelles, ces miniatures se veulent réduites par la taille (logique) et surtout par le prix (forcément). Mais ce n'est sans compter sur Robert Gulpen et Lamborghini qui adoptent ensemble une logique inverse.
Le modèle en question est la dernière supercar de Lamborghini, l'Aventador. D'habitude, l'achat d'une maquette représente une infime partie du prix d'un modèle en particulier. Ici, cette reproduction à l'échelle 1/8ème coûte près de 12 fois le prix d'une Aventador roulante. Voire plus, puisque le montant annoncé de 4,8 millions de dollars (3,5 millions d’euros) n'est autre que le prix de départ lors de sa mise en vente aux enchères chez Sotherby's ou Chrystie's à New York ou Dubaï.
La construction de ce bijou aurait couté à Robert Gulpen (ex-ingénieur Mercedes) 500 heures de travail et 2 millions d'euros. La carrosserie est entièrement réalisée en fibre de carbone où chaque filament est entouré d'un mince fil d'or de 1/1000mm. Les jantes et l'intérieur ont été réalisés en platine et en or massif de 24 carats. Comme si cela ne suffisait pas, plusieurs diamants ont été incrustés dans les sièges, le volant et dans les phares.
En attendant de trouver preneur (500.000€ seront reversés à des organisations caritatives), ce modèle réduit trône actuellement sur le stand Lamborghini au salon de Francfort, derrière son écrin en verre pare-balle !
http://www.youtube.com/watch?v=cAtztf-G0lM
Source : Robert Gulpen
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Dans le monde des jouets, en règle générale, on passe d'abord par les modèles réduits avant de s'offrir le jouet ultime à l'échelle 1, avec un moteur. Disponibles à diverses échelles, ces miniatures se veulent réduites par la taille (logique) et surtout par le prix (forcément). Mais ce n'est sans compter sur Robert Gulpen et Lamborghini qui adoptent ensemble une logique inverse.
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