En restylant son Koleos et l'exposant actuellement à Franfort, le constructeur au Losange lui offre une nouvelle chance de séduire ce surtout sur les marchés d'Europe continentale où il peine à voir sa carrière décoller. Oui, si seulement 125 000 unités ont été écoulées depuis son lancement (en 2008) 85 % du volume total des ventes a finalement été enregistré hors d'Europe très majoritairement en Chine et AmSud.
En restylant son Koleos et l'exposant actuellement à Franfort, le constructeur au Losange lui offre une nouvelle chance de séduire ce surtout sur les marchés d'Europe continentale où il peine à voir sa carrière décoller. Oui, si seulement 125 000 unités ont été écoulées depuis son lancement (en 2008) 85 % du volume total des ventes a finalement été enregistré hors d'Europe très majoritairement en Chine et AmSud.
Rappelons que le Koleos restylé hérite du moteur essence 2.5 (TR 25) et du moteur diesel 2.0 dCi (M9R) décliné en deux niveaux de puissance à 150 ch et 175 ch.
Les émissions de CO2 de ces derniers diminuent du reste fortement pour culminer à 148 g pour le dCi 150 4x2.
Pour le reste il est équipé de diverses technologies à l'image de l'aide au parking, la carte d’accès et démarrage main-libre, la navigation Carminat TomTom Live avec joystick ou encore l'aide au démarrage en côte (Hill Start Assist). Sur ce place aux photos.
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Source : Renault.
En restylant son Koleos et l'exposant actuellement à Franfort, le constructeur au Losange lui offre une nouvelle chance de séduire ce surtout sur les marchés d'Europe continentale où il peine à voir sa carrière décoller. Oui, si seulement 125 000 unités ont été écoulées depuis son lancement (en 2008) 85 % du volume total des ventes a finalement été enregistré hors d'Europe très majoritairement en Chine et AmSud.
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