Depuis des semaines, la nouvelle Porsche 911 se dévoile petit à petit. Photos puis vidéos de la version camouflée, ague de clichés, officiels cette fois ci. Avant de la découvrir en vrai, il nous restait qu'à découvrir la vidéo de ce nouveau coupé. C'est aujourd'hui chose faite.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Depuis des semaines, la nouvelle Porsche 911 se dévoile petit à petit. Photos puis vidéos de la version camouflée, fuite de photos officielles, et enfin vague de clichés, officiels cette fois ci. Avant de la découvrir en vrai, il nous restait qu'à découvrir la vidéo de ce nouveau coupé. C'est aujourd'hui chose faite.
Entièrement revue en profondeur, la 911 s'annonce comme une nouvelle voiture, malgré une plastique qui tient plus du restyling qu'autre chose. Avec un empattement plus long de 10cm, elle offre un espace habitable plus généreux mais aussi un châssis entièrement nouveau.
Elle embarquera dès son lancement un 6 cylindres à plat de 3,4l de 350ch, alors que les versions S recevront un 3,8l de 400ch. Ces mécaniques, plus puissantes et moins gourmandes, seront accouplées à une boite PDK ou une traditionnelle boite manuelle, les deux avec 7 rapports.
En attendant de la découvrir au salon de Francfort, Porsche nous livre une vidéo mettant en scène la version S de cette 991. L'occasion de l'admirer sous toutes ses coutures, d'écouter la sonorité de son flat-6 de 400ch et de se rendre compte de certaines solutions techniques, ici l'aileron arrière mobile.
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Depuis des semaines, la nouvelle Porsche 911 se dévoile petit à petit. Photos puis vidéos de la version camouflée, ague de clichés, officiels cette fois ci. Avant de la découvrir en vrai, il nous restait qu'à découvrir la vidéo de ce nouveau coupé. C'est aujourd'hui chose faite.