Généralement, une auto est plus prédisposée à enlever le toit plutôt que d'en mettre un. La démarche est d'autant plus étonnante lorsqu'il s'agit d'une auto initialement conçue pour se vivre cheveux au vent. Et pourtant, c'est le chemin suivi par la KTM X-Bow grâce au préparateur Montenergy.
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Généralement, une auto est plus prédisposée à enlever le toit plutôt que d'en mettre un. La démarche est d'autant plus étonnante lorsqu'il s'agit d'une auto initialement conçue pour se vivre cheveux au vent. Et pourtant, c'est le chemin suivi par la KTM X-Bow grâce au préparateur Montenergy.
La société italienne Montenergy a récemment adapté et installé un ensemble pare-brise/toit nommé Montecarlo à la barquette de KTM, la X-Bow. Alors qu'il est recommandé de conduire l'engin avec un casque en temps normal, vous pourrez l'enlevez pour admirer le paysage (ou surveiller les points de corde sur piste) à travers la baie vitré, dont l'ensemble bascule en avant pour pouvoir accéder à bord.
http://www.youtube.com/watch?v=QJ9KvMq3raI
La forme de ce pare-brise n'est pas sans rappeler une grosse visière à la manière de la célèbre Lancia Stratos. Qu'à cela ne tienne, Montenergy a développé, autour de ce pare-brise, un kit carrosserie complet nommé STRATOSferica. Contre 12 000€, votre X-Bow ressemblera à cette mythique reine des rallyes, ou 98 000€ si vous désirez acquérir une X-Bow déjà équipée.
Pour un rappel des chiffres et données techniques retranscrites sur la route, retrouvez à lire ou à relire notre essai de la KTM X-Bow.
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Généralement, une auto est plus prédisposée à enlever le toit plutôt que d'en mettre un. La démarche est d'autant plus étonnante lorsqu'il s'agit d'une auto initialement conçue pour se vivre cheveux au vent. Et pourtant, c'est le chemin suivi par la KTM X-Bow grâce au préparateur Montenergy.