Saab, Yougman et PangDa ont passé une nouvelle étape en transformant les accords préliminaires signés en juin en accords fermes, n'attendant plus que le feu vert des autorités. Le financement et le développement de nouveaux modèles est également à l'ordre du jour…

Signé le 13 juin, l'accord tripartite pour la distribution et la production des véhicules Saab en Chine vient de franchir un nouveau cap. Si jusqu'à présent les trois parties pouvaient se séparer librement, les accords sont désormais de véritables contrats, qui n'attendent plus que le feu vert des autorités pour prendre effet, et libérer quelques 245 millions d'euros pour Saab… Les trois partenaires ont prévu dans la dernière mouture de ces accords le retour de Vladimir Antonov qui pourra venir les épauler dès qu'il aura également obtenu l'accord des autorités concernées.

Mais Saab et Youngman ont également annoncé la création d'une nouvelle co-entreprise, détenue à parts-égales, dédiées au développement de nouveaux modèles. Baptisée NPJV (New Products Joint-Venture), elle aura pour but le développement de nouveaux modèles. Et Saab annonce d'ores et déjà de la 9-1 (petite citadine), du 9-6X (SUV) et d'une 9-7 (berline de plus grandes dimensions) pour venir compléter la gamme actuelle ainsi que la nouvelle 9-3 toujours officiellement attendue pour 2012. Saab sera responsable de toute la phase de conception, design et industrialisation, tandis que Yougman se charge simplement de tout financer…

Source : Swedish Automobiles / Saab