par Aurélien Matysek
Kelleners Sport et la BMW Série 1M Coupé
Après la préparation sur base de Série 5, Kelleners Sport s'est attaqué à la dernière BMW Série 1M pour la rapprocher toujours plus de ses aînées avec la version KS1-S.
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Après la préparation sur base de BMW Z4 et même de Série 5, Kelleners Sport s'est attaqué à la dernière BMW Série 1M pour la rapprocher toujours plus de ses aînées avec la version KS1-S.
Côté visuel, c'est encore plus sport mais un peu moins classe, avec ses fines bandes blanches, ses jantes de 20 pouces, l'ajout d'un spoiler avant sous le bouclier, un kit aérodynamique différent de celui de la 1M d'origine et des suspensions réglables développées avec le pilote maison Ralf Kelleners.
L'intérieur a également été revu avec une nouvelle sellerie en cuir alliant blanc et noir. Le plus intéressant sans doute se passe sous le capot, avec un bond de 70 chevaux pour atteindre 410 chevaux, on se rapproche des 420 ch de la M3 E92 mais on demeure encore loin des 560 ch de la M5 F10. Elle gagne également en couple avec un gain 100 Nm à ajouter aux 450 Nm d'origine. Pour un descriptif plus détaillé de la bombinette c'est par ici !
A voir également la galerie de cette KS1-S :
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Source : Kelleners-Sport
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Après la préparation sur base de Série 5, Kelleners Sport s'est attaqué à la dernière BMW Série 1M pour la rapprocher toujours plus de ses aînées avec la version KS1-S.
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