Ultime modèle venant compléter la famille de la CTS, berline ou le coupé, il ne pouvait pas ne pas bichonner le transporteur. C'est chose faite et proposée aux clients résidant de l'autre côté de l'Atlantique.
Ultime modèle venant compléter la famille de la CTS, le break américain s'impose progressivement comme un modèle apprécié des préparateurs US. Hennessey Performance s'étant déjà à maintes reprises penché sur la berline ou le coupé, il ne pouvait pas ne pas bichonner le transporteur. C'est chose faite et proposée aux clients résidant de l'autre côté de l'Atlantique.
Parmi tous les programmes qu'il propose, le préparateur américain s'est arrêté sur l'offre V700 permettant au break de revendiquer quelques 700 ch.
Le gros des modifications mécaniques s'articule autour d'un échappement en acier inoxydable, d'un compresseur Pulley pour doper le V8 ou d'un travail sur l'admission d'air.
Voilà comment cette Cadillac CTS-V Sportwagon revendique aux alentours de 700 ch et 796 Nm. Ci-dessous la belle bête dans sa livrée Black Diamond au passage sur le banc.
http://www.youtube.com/watch?v=NylwAmDEpkI
A lire également. Cadillac CTS-V Sportwagon, dernière pièce du puzzle.
A voir également. Galerie Cadillac CTS-V Sportwagon.
Source et crédit images : Hennessey.
Ultime modèle venant compléter la famille de la CTS, berline ou le coupé, il ne pouvait pas ne pas bichonner le transporteur. C'est chose faite et proposée aux clients résidant de l'autre côté de l'Atlantique.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
