Son identité? son poids! Bien qu'embourgeoisée par rapport à la S1, la S2 sortie en 2001 à toujours un poids à trois chiffres: 750kg! Au début, le moteur Rover de 120ch à du mal à encaisser et les performances stagnent. Au fil de la décennie, l'Elise S2 va connaitre plusieurs motorisations en provenance de chez Toyota. Fiabilité et diversité feront partit de la nouvelle image de la gamme Elise.

Celle qui coiffe l'ensemble est la SC à compresseur. Cette machine à sensations développe 220ch pour un poids total de 903kg. En plus d'avouer des capacités d'accélérations de l'ordre d'une Dodge Viper RT/10, par exemple, la SC offre un agrément de conduite supérieur avec son moteur beaucoup plus souple. Le tout associé à une précision de conduite qui n'a plus rien à envier à personne, l'Elise devient redoutable!

Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:

Boitier: Nikon D60

focale: 50mm

Exposition: 1/2500sec

Ouverture: f/3.5

Sensibilité: 400iso

La galerie de Kevin.

A demain.

Si vous souhaitez participer à cette rubrique, vous pouvez envoyer vos contributions à laphotodujour@hotmail.fr au format Jpg de 1280px de large. Si vous êtes l’auteur de la photo, vous renseignerez votre prénom, nom du modèle automobile, galerie photo et si possible une anecdote et les exifs concernant la photo.