Il y a deux semaines, nous vous avions présenté la JCup. Cette compétition est organisé par les centres autos Feu Vert. La première manche se déroulait samedi, à La Ferté-Gaucher.

Pour rappel, cette compétition est réservée aux moins de 25 ans, membres du club JCM (Jeunes Conducteurs Members) du centre auto. Ils peuvent s'inscrire pour 15€.

A la clef, une Logan Cup, une inscription à une course, une licence FFSA et un dossier de sponsoring.

Les jeunes viennent littéralement de tous horizons. Les plaques minéralogiques témoignent que certains ont fait de la route.

Et sur le parking, il y a même des GT...

250 personnes se sont inscrites. Ils devaient effectuer à un slalom en Logan Cup. Les 10 meilleures temps étaient qualifiés pour la super-finale.

De 8h45 à 17h30, nos apprentis-pilotes se sont relayés. Pour occuper ceux qui ne roulaient pas, il y avait divers animations, dont des baptêmes de drift:

Et pour l'ambiance, il y avait la disco-mobile:

En fin de journée, le jury délibérait...

La cérémonie commença avec la désignation du gagnant du « batak » (tests de réflexes et de vue périphérique -non-comptabilisé dans le classement final-.)

Puis, les meilleurs temps du slalom sont appelés, du 10e au 1er...

Si vous avez bien compté, il n'y a que 7 photos du podium... Le gag est que 3 participants n'ont pas pu/voulu attendre la cérémonie!

Du coup, à chaque annonce de nom, les animateurs scrutaient la foule: "Euh... Il est là?"

C'est bien connu, le malheur des uns fait le bonheur des autres. Tant pis pour les 3 absents! Les 11e, 12e et 13e héritèrent d'un volant en super-finale.

Pour la super-finale, il s'agit d'effectuer deux boucles du circuit. Le classement s'effectue au cumul des deux temps.

Les voitures s'élançaient par groupe de 3, avec une dizaine de secondes d'écart (afin de ne pas se gêner.)

Pas de répit: dés qu'une voiture rentrait aux stands, le pilote suivant prenait le relais.

La journée se termina avec une nouvelle cérémonie du podium avec l'annonce des temps, du 10e au 3e.

Notez que le 3e était l'un des "repêchés".

Regardez ce jeune homme au crâne rasé. Il a fait un rapide calcul: on a appelé tout le monde, de la 10e à la 3e place. Il est donc 1e ou 2e...

Pendant ce temps, sur l'estrade, on se tâtait: faut-il appeler le 1e, puis le 2e? Ou bien continuer le compte-à-rebours? Les délibérations s'éternisèrent...

Et notre homme de stresser, de stresser...

Finalement, ils se sont décidé pour le 1er. Et le gagnant est... Damien Dangelo! C'est lui, c'est notre homme!

Il gagna ainsi une Logan Cup:

1er ou 250e, de toute façon, l'important, c'était de participer. Feu Vert a créé cette compétition pour permettre à un maximum de jeunes de rouler dans une voitures de course.

L'objectif est réussi et certains se sont pris pour un pilote, le temps d'une journée...

Le seul reproche que l'on peut faire à la JCup, c'est de n'avoir ni le soutien de Renault/Dacia, ni celui de la FFSA. Feu Vert a beau faire ce qu'il peut, le vainqueur se retrouve toujours un peu livré à lui-même.

Prochaine manche: le 11 juin, à Magny-Cours.

A lire également:

Présentation de la Logan JCup

Essai de la Dacia Logan JCup