Salon de Séoul 2011: Ssangyong Chairman H
Aux côtés des ténors du marché, Ssangyong profitait du salon de Séoul pour confirmer sa concept KEV2, la berline Ssangyong Chairman H a bénéficié de quelques petites évolutions.
Aux côtés des ténors du marché, Ssangyong profitait du salon de Séoul pour confirmer sa concept KEV2, la berline Ssangyong Chairman H a bénéficié de quelques petites évolutions.
Aux côtés des ténors du marché, Ssangyong profitait du salon de Séoul pour confirmer sa renaissance sous le signe de Mahindra. Outre le concept KEV2, la berline Ssangyong Chairman H a bénéficié de quelques petites évolutions.
Toujours proposée aux cotés de la plus moderne Chairman W, la "H" évolue en douceur. Plus qu'un tout nouveau modèle il s'agit de retouches esthétiques, en particulier sur la face avant avec des optiques élargies, qui lui font perdre son regard un peu mièvre.
Sous le capot, le moteur 6 cylindres en ligne adopte l'injection directe, ce que trahissent les appellations XGI2800 et XGI3200. La première version de 2;8 litres développe 200ch et 270Nm, et la seconde 222ch et 310Nm.
Toujours confidentielle en dehors de Corée, cette Chairman pourrait enfin trouver la voie d'une diffusion internationale, à commencer par l'Inde…
Source : Ssangyong
Lire aussi : Salon de Séoul 2011 : Ssangyong KEV2 Concept
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Aux côtés des ténors du marché, Ssangyong profitait du salon de Séoul pour confirmer sa concept KEV2, la berline Ssangyong Chairman H a bénéficié de quelques petites évolutions.
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