Après avoir enregistré à ce jour un total de 8 283 unités (395 en 2008, 3 485 en 2009, 3 314 en 2010 et 1 089 au 25 mars en 2011), le Volvo XC60 évolue afin de continuer à surfer tout en haut de la vague. Le constructeur compte atteindre les 10 000 écoulées avant cet été et ce surtout grâce aux modifications apportées.
Talonnant certains SUVs allemands, le XC60 compte donc continuer à leur tailler des croupières. C'est sur le plan technique que les choses évoluent le plus. Primo, le bloc 2.0 l essence, un pourcentage dérisoire des ventes, disparait de l'offre. Secundo, les moteurs diesel et boîte de vitesses manuelle sont désormais équipés en série de la technologie Stop & Start.
Volvo d'annoncer un gain de 1 l/100 km sur les versions AWD. A noter aussi que les versions D3 DRIVe et AWD à boîte manuelle affichent aussi 149 g/km de CO2 et évitent le malus. "La performance la plus spectaculaire est assurée par la motorisation D5 AWD, qui offre désormais 215 ch et seulement 149 g de CO2 / km en boîte manuelle !", conclut Volvo.
Quoi de neuf sinon ? Tous les XC60 millésime 2012 vont bénéficier du réglage manuel de l’inclinaison de l’assise du siège passager, jusqu’alors en option et hériteront également d’un éclairage d’ambiance à LED au niveau de la console centrale.
Enfin, plusieurs modifications sont apportées au rayon des options. La grille des tarifs du Volvo XC60 démarre désormais à 34 900 euros.
Source : Volvo.
Après avoir enregistré à ce jour un total de 8 283 unités (395 en 2008, 3 485 en 2009, 3 314 en 2010 et 1 089 au 25 mars en 2011), le Volvo XC60 évolue afin de continuer à surfer tout en haut de la vague. Le constructeur compte atteindre les 10 000 écoulées avant cet été et ce surtout grâce aux modifications apportées.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
