Cet hiver, James Hinchcliffe a testé la Dallara/Honda de Newman-Haas. Le chrono était bon et l'équipe était censée l'aligner aux côtés d'Oriol Servia. Hélas, faute de budget, le vice-champion d'Indy Light a du rester chez lui pour l'ouverture de la saison, à St Petersburg.

Heureusement pour lui, l'espoir Canadien a convaincu un sponsor, Sprott. Ainsi, Newman-Haas aura deux voitures ce week-end, à Barber Park.

Certains Canadiens l'imaginent déjà en meilleur rookie 2011.

Un pilote d'Indy Light, un bon test en Indycar et l'espoir non-concrétisé d'un volant dans une hypothétique 2e voiture... Cela rappelle la mésaventure du Français JK Vernay. Hélas pour lui, il n'a pas trouvé de carte bleue pour débloquer la situation chez Conquest.

Pendant ce temps, Bruno Junqueira annonce qu'il sera aux 500 miles d'Indianapolis avec Foyt (qui aura exceptionnellement deux voitures.)

Ex-futur pilote Williams (on lui a préféré in extremis Jenson Button), le pilote Brésilien s'était exilé aux Etats-Unis. Vice-champion 2002, 2003 et 2004, il était le Poulidor du CART. Contrairement à ses compatriotes Castroneves, de Ferran ou Kanaan, il n'est pas parti en Indycar lorsque ça a senti le roussi. Pire: il est tombé sur le rouleau-compresseur Sébastien Bourdais, à côté duquel il était à l'arrêt. Blessé à Indianapolis, il a du se contenter de volant de seconde zone. Puis, il s'est reconverti à l'ALMS.

En 2010, il disposait d'une voiture de FAZZT engagée par Bobby Rahal pour les seules 500 miles d'Indianapolis.

Source:

Indycar

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