Pas de grande nouveauté à présenter pour Kia au salon de Séoul. Le constructeur se fend néanmoins d'un nouveau concept de crossover électrique, le Naimo (prononcez Neh-Mo, ou Nemo), spot "forme carrée" en Coréen...
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Pas de grande nouveauté à présenter pour Kia au salon de Séoul. Le constructeur se fend néanmoins d'un nouveau concept de crossover électrique, le Naimo (prononcez Neh-Mo, ou Nemo), spot "forme carrée" en Coréen...
Le concept Naimo est née en Corée, comme l'indique son code KCD6. Il revendique ses origines par le rappel de diverses traditions artisanales coréennes dans ses matériaux, coloris ou formes. Le style très épuré prolonge celui des autres concepts de la marque, et en particulier le concept Pop. Toujours sous la direction de Peter Schreyer, et cela se voit...
Long de 3m89, large de 1m844 et haut de 1m589, ce petit crossover est aussi, c'est dans l'air du temps, électrique. Son petit capot abrite un moteur électrique de 80kW et 280Nm. Il est alimenté en énergie par des batteries Lithium-Ion-Polymère d'une capacité de 27 kWh. De quoi fournir une autonomie d'environ 200km. Kia annonce une charge rapide à 80% en 25 minutes, et une charge complète en 5H30.
Comme il s'agit d'un concept, le Naimo reçoit son lot de petits gadgets, de l'écran TOLED (Transparent Organic LED) pour l'instrumentation, aux caméras en passant par le soufflerie à la base du pare-brise pour remplacer les essuie-vitres. Simple concept ? Oui et non. S'il n'entrera pas en production sous cette forme exacte, Kia prépare actuellement un nouveau modèle dans le segment-B, pour venir concurrencer des engins comme la Scion xB ou la Nissan Cube. D'où la signification de son nom, pas forcément évidente si l'on s'en tient aux lignes finalement plutôt arrondies...
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Pas de grande nouveauté à présenter pour Kia au salon de Séoul. Le constructeur se fend néanmoins d'un nouveau concept de crossover électrique, le Naimo (prononcez Neh-Mo, ou Nemo), spot "forme carrée" en Coréen...