L'entreprise franco-allemande Mia Electric profite de la grand-messe suisse pour y exposer les trois versions de son auto 0 émission. Rappelons en effet qu'en sus du véhicule standard 3 places, la citadine se décline également en deux variantes de 3,19 m de long : la Mia L, véhicule de 4 places doté d’une banquette 3 places, et la Mia U, offrant un volume de chargement de 1500 l.
Zapping Le Blogauto Essai Opel Grandland GSE
La petite électrique de Cerizay se laisse donc apprécier en Suisse. Il faudra en effet séduire pour convaincre les institutions, privés pour des flottes et clients lambdas d'opter pour une puce 0 émission offrant 24 ch, une vitesse de pointe de 110 km/h pour une autonomie d'une centaine de km.
Notons en parallèle qu'une nouvelle levée de fonds est également prévue pour très prochainement. S'il ne s'agit pas de mettre en place un nouveau plan de sauvetage, l'objectif se veut plus simple et pragmatique : la société a besoin d'argent frais avant de cueillir les premiers fruits de la vente de ses autos.
Pour mémoire, la production va démarrer en juin prochain. Entre ce mois et la fin de l'année, ce sont 6 300 unités qui devraient sortir des chaînes de montage. Quant aux objectifs pour l'avenir à court terme, ils demeurent flous...
Source : Mia Electric.
Vous cherchez un véhicule d'occasion ?
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
L'entreprise franco-allemande Mia Electric profite de la grand-messe suisse pour y exposer les trois versions de son auto 0 émission. Rappelons en effet qu'en sus du véhicule standard 3 places, la citadine se décline également en deux variantes de 3,19 m de long : la Mia L, véhicule de 4 places doté d’une banquette 3 places, et la Mia U, offrant un volume de chargement de 1500 l.