Salon de Genève 2011 Live: Lotus Elise Club Racer
Dernière de la lignée? Probablement pas. En tout cas, cette Lotus Elise Club Racer est la dernière en date.
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Dernière de la lignée? Probablement pas. En tout cas, cette Lotus Elise Club Racer est la dernière en date.
La principale information, c'est que cette Elise C.R. perd 24,96kg par rapport à la précédente. Point de chiffres sur le 0-100km/h ou le 1000m d.a. Le moteur a été poussé à 140ch (via un kit Club Racer Power Pack non-homologué pour la route) Point de détails sur les éventuels gains de performance. En revanche, ils précisent qu'elle n'émet que 149g de CO2.
Pour s'amuser, elle dispose d'amortisseurs Bilstein avec ressorts Eibach. Les conducteurs peu confiants en leur talent pourront profiter du DPM (Dynamic Performance Management), que d'autres déconnecteront.
Côté couleurs, six teintes sont disponibles (bleu ciel, jaune safran, rouge ardent, blanc Aspen, noir mate et gris carbone.)
Prix: 34 450€.
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