Les fans de Mansory étaient un peu inquiets après avoir appris que le préparateur se consacrait à la Lotus Evora à la demande de Dany Bahar. Quoi, le roi du kitsch automobile se contenterait pour Genève de quelques bouts de carbone ? Heureusement non. A quelques heures du coup d'envoi voici l'oeuvre maîtresse du moment, la Cormeum.
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Les fans de Mansory étaient un peu inquiets après avoir appris que le préparateur se consacrait à la Lotus Evora à la demande de Dany Bahar. Quoi, le roi du kitsch automobile se contenterait pour Genève de quelques bouts de carbone ? Heureusement non. A quelques heures du coup d'envoi voici l'oeuvre maîtresse du moment, la Cormeum.
Pas de couleurs absurdes cette fois (ou alors Mansory n'a pas encore eu le temps de les appliquer), mais une carrosserie en fibre de carbone brute sur une Mercedes SLS AMG, 90 kg plus légère que la voiture de série, avec un style revu et corrigé par le Maestro. Vous regrettiez le museau de la SLR ? Pas de problème ! Vous trouviez que l'arrière manquait d'un diffuseur béant avec sorties d'échappement polygonales ? Merci Kourosh Mansory !
Et pour mouvoir tout ça, le V8 fait désormais 660 chevaux avec une évolution à 800 prévue pour une partie des quinze exemplaires prévus. C'est bien le minimum pour une auto qui reprend le nom d'un aria rendu célèbre par le film Hannibal. Une exquise et subtile référence à Hannibal Lecter, c'est tout ce qu'on désire d'une voiture.
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Les fans de Mansory étaient un peu inquiets après avoir appris que le préparateur se consacrait à la Lotus Evora à la demande de Dany Bahar. Quoi, le roi du kitsch automobile se contenterait pour Genève de quelques bouts de carbone ? Heureusement non. A quelques heures du coup d'envoi voici l'oeuvre maîtresse du moment, la Cormeum.