Porsche n'en finit plus de développer des idées pour élargir sa gamme. Au programme de la conquête du monde, on note entre autres, une Flat4 qui équiperait un roadster d'entrée de gamme et une version Targa de la Cayman. Oui, vous savez cette version de la 911 qui répond aux attentes de ceux qui hésitent entre coupé et cabriolet.
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Porsche n'en finit plus de développer des idées pour élargir sa gamme. Au programme de la conquête du monde, on note entre autres, une Panamera diesel, hybride et de nouvelles variantes, un petit frère pour le Cayenne, le Cajun, un Flat4 qui équiperait un roadster d'entrée de gamme et une version Targa de la Cayman. Oui, vous savez cette version de la 911 qui répond aux attentes de ceux qui hésitent entre coupé et cabriolet.
Les spécificités de la Targa sont de proposer un toit en verre entièrement électrique, descendant jusqu'au capot moteur et créant une lunette arrière à en faire pâlir toutes autres sportives. Cette variante de la 911 existe depuis 1965 et Matthias Müller a bien envie d'intégrer ce toit amovible à la Cayman qui n'a pour l'instant que trois variantes, la Cayman, la Cayman S et la Cayman R. Aucun détail n'a été dévoilé car il ne s'agit là que d'une rumeur mais les ambitions de porsche ne cesseront de croitrent puisque d'ici à 2018, la marque allemande voudrait doubler sa production pour atteindre quelques 200.000 modèles annuels...
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Porsche n'en finit plus de développer des idées pour élargir sa gamme. Au programme de la conquête du monde, on note entre autres, une Flat4 qui équiperait un roadster d'entrée de gamme et une version Targa de la Cayman. Oui, vous savez cette version de la 911 qui répond aux attentes de ceux qui hésitent entre coupé et cabriolet.