GM lève le voile officiel sur la nouvelle Buick Verano. Un nouveau modèle compact qui n'est pas totalement nouveau, puisque déjà vendu en Chine sous l'appellation Excelle. Elle sera toutefois bien produite aux Etats-Unis.

Avec la Verano, Buick fait son retour sur le marché des berlines compacts, abandonné depuis l'arrêt de la famille Skylark en 1999. Ca nouveau modèle achève en outre le renouvellement de la gamme Buick après le lancement réussi des Enclave, Lacrosse et Regal.

Tout comme la Regal, la Verano plonge ses racines en Europe. Car derrière cette calandre chromée et ce capot percé des "portholes" typiques de la marque, c'est une Opel Astra qui se cache. Identique à la Buick Excelle vendue en Chine, la Verano est en effet une version tricorps de la berline allemande. Si la Buick Excelle est disponible en version avec hayon, il n'est pas prévu de faire de même aux Etats-Unis, qui se contenteront donc de la variante avec malle, qui se distingue par ses originales paupières chromées sur les feux arrière.

Si le style extérieur de distingue finalement plutôt bien de l'Astra, l'intérieur n'a pas bénéficié de la même attention. Astra et Verano n'étant pas proposées sur les mêmes marchés, ce n'est pas foncièrement dommageable, d'autant que le lien stylistique reste cohérent avec les autres berlines de la marque, Regal et Lacrosse. Les inserts décoratifs façon bois seront laissés à l'appréciation de chacun...

Pour son passage aux Etats-Unis, la dernière née des berlines de GM adopte un 4 cylindres 2.4 de 177 ch et 230 Nm, à injection directe. Un 2.0 Turbo sera proposé par la suite... La transmission sera uniquement en version automatique à 6 rapports. Au chapitre équipement, la Verano adopte bien entendu le système OnStar dans sa dernière version, compatible avec l'application pour téléphone mobile qui permet par exemple de consulter à distance le kilométrage, le niveau de carburant, la consommation moyenne, l'autonomie, le niveau d'huile, la pression des pneus, localisation du véhicule, verrouillage / déverrouillage, démarrage...

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Source : Buick