Vendredi 21 janvier 2011, 12 h 00 : voici la date et l'heure choisies par la marque au cheval cabré pour lever officiellement le voile sur celle qui reprendra le flambeau de la 612 Scaglietti. Et sous ce carton d'invitation pour assister à la cérémonie, on peut presque (enfin, de très loin) en découvrir un tantinet les lignes...
Vendredi 21 janvier 2011, 12 h 00 : voici la date et l'heure choisies par la marque au cheval cabré pour lever officiellement le voile sur celle qui reprendra le flambeau de la 612 Scaglietti. Et sous ce carton d'invitation pour assister à la cérémonie, on peut presque (enfin, de très loin) en découvrir un tantinet les lignes...
Tout le reste n'est encore que spéculations même si l'hypothèse d'un shooting break semble aujourd'hui la plus plausible.
Certitude au bout d'un septennat de service, la 612 Scaglietti que nous connaissons actuellement va tirer sa révérence. Codée F151 en interne, cette nouvelle Ferrari devrait clairement trancher avec le passé en adoptant la transmission intégrale. Attendu, ce break de chasse à hayon embarquerait un V12 6.3 l expulsant plus de 670 ch.
Il ne reste plus qu'à attendre demain car même si nous n'avons pas été conviés à la révélation, dans les heures suivant on devrait sans nul doute bénéficier d'images. Et pour encore plus de concret, ce sera à Genève évidemment.
A lire également. Un break de chasse Ferrari à Genève ? Et Spyshot : transmission intégrale pour la remplaçante de la Scaglietti ?
Source : Autoblog.
Vendredi 21 janvier 2011, 12 h 00 : voici la date et l'heure choisies par la marque au cheval cabré pour lever officiellement le voile sur celle qui reprendra le flambeau de la 612 Scaglietti. Et sous ce carton d'invitation pour assister à la cérémonie, on peut presque (enfin, de très loin) en découvrir un tantinet les lignes...
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