Cela fait maintenant 5 ans que Bolloré nous promet une voiture électrique mais pour le moment, rien. Cependant, le groupe pourrait bien nous dévoiler sa version définitive au prochain salon de Genève mais quelques soucis subsistent pourtant encore. Analyse.
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5 ans et toujours rien.... Pourtant, au dernier Mondial de l'Automobile de Paris, le groupe Bolloré nous avait proposé une version quasi-définitive de sa future voiture électrique mais dans une très grande discrétion, diront certains. Et depuis plus rien mais une rumeur s'est laissée dire, d'après Autoweek, selon laquelle la version de production serait visible lors du prochain salon de Genève. Alors info ou intox ?
Pour rappel, la BlueCar sera disponible en 2 versions : 4 places (de 3,65m de long et 1,70m de large) et 3 places (2,85m de long). Équipée d'un moteur électrique de 68ch et d'une batterie lithium polymère, cette future BlueCar se laisse désirer mais quelques points noirs subsistent encore.
Promu pour le lancement du futur programme Autolib' de la mairie de Paris en Octobre 2011, la petite voiture de Bolloré n'est toujours pas homologuée. Autre point, quelle usine pour la fabriquer ? Et oui, les rapports entre Pininfarina, partenaire du projet et surtout en grande difficulté financières, et Bolloré se sont sérieusement dégradés.
Enfin, dernier point et non des moindres, sur le plan technique : les batteries lithium-polymère. En effet, même si celles-ci sont bien répandues dans le domaine de l'informatique, elles n'ont cependant pas encore effectué leurs preuves pour le monde de l'automobile. Et surtout l'autonomie globale...
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Cela fait maintenant 5 ans que Bolloré nous promet une voiture électrique mais pour le moment, rien. Cependant, le groupe pourrait bien nous dévoiler sa version définitive au prochain salon de Genève mais quelques soucis subsistent pourtant encore. Analyse.