Bilan 2010 : exercice record pour Hyundai en Europe
Après le Hyundai. Premier constat, avant de vous livrer les chiffres Hyundai, le groupe sud-coréen boucle finalement l'exercice 2010 avec une part de marché de 4,5 % (4,2 % en 2009) devançant alors le groupe Toyota dont la part de marché recule à 4,2 % (contre 4,9 % en 2009) ce en raison d'une baisse des immatriculations de 17 %. Hyundai/Kia termine donc l'exercice 2010 en Europe à la 10e place du classement. Place maintenant aux chiffre concernant seulement Hyundai.
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Après le bilan Kia, voici logiquement que suit celui chez Hyundai. Premier constat, avant de vous livrer les chiffres Hyundai, le groupe sud-coréen boucle finalement l'exercice 2010 avec une part de marché de 4,5 % (4,2 % en 2009) devançant alors le groupe Toyota dont la part de marché recule à 4,2 % (contre 4,9 % en 2009) ce en raison d'une baisse des immatriculations de 17 %. Hyundai/Kia termine donc l'exercice 2010 en Europe à la 10e place du classement. Place maintenant aux chiffre concernant seulement Hyundai.
Hyundai a donc atteint un nouveau record en Europe en 2010, avec en année pleine 358 284 immatriculations, selon les données publiées par l’ACEA. Ce chiffre record correspond à une augmentation de 4,7% par rapport à 2009, dans un marché en baisse de 4,9%.
Cette réussite s'explique avant tout par la performance de la i30 (fabriquée en Europe), qui, avec 115 207 unités, a réalisé une augmentation significative de 21% par rapport à 2009. Les deux nouveautés les plus fraîches (iX35 et iX20) ont également contribué (et contribueront) à l’augmentation des ventes. On note déjà 100 000 commandes pour le SUV à la fin décembre contre 20 000 commandes (depuis octobre) pour le monospace compact. Les i40 et Veloster (à moindre échelle) devraient permettre à la marque de confirmer cette année.
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Après le Hyundai. Premier constat, avant de vous livrer les chiffres Hyundai, le groupe sud-coréen boucle finalement l'exercice 2010 avec une part de marché de 4,5 % (4,2 % en 2009) devançant alors le groupe Toyota dont la part de marché recule à 4,2 % (contre 4,9 % en 2009) ce en raison d'une baisse des immatriculations de 17 %. Hyundai/Kia termine donc l'exercice 2010 en Europe à la 10e place du classement. Place maintenant aux chiffre concernant seulement Hyundai.