Alors que la nouvelle génération de la Kia Optima débarque progressivement sur le marché US, la division américaine du constructeur coréen aurait invité les concessionnaires et experts ès sécurité de la marque à vérifier que le pédale d'accélérateur n'ait pas du mou dans la corde (et non ce n'est pas Toyota dans ce cas là).
Alors que la nouvelle génération de la Kia Optima débarque progressivement sur le marché US, la division américaine du constructeur coréen aurait invité les concessionnaires et experts ès sécurité de la marque à vérifier que le pédale d'accélérateur n'ait pas du mou dans la corde (et non ce n'est pas Toyota dans ce cas là).
Dans ce bulletin de service et maintenance techniques, Kia aurait donc demandé à ses concessionnaires de vérifier la pédale d'accélérateur en la testant une trentaine de fois de suite.
Objectif ? S'assure que la pédale réponde correctement et ne soit pas victime d'un défaut de ressort. Toute réponse inhabituelle ou bruit suspect entraîneraient alors un remplacement de cette pédale défectueuse. Cette vérification sera faite en préalable sur un échantillon de modèles. A suivre.
A lire également. Mondial Auto Paris 2010 live : Kia Optima et New York 2010 : Kia Optima.
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Source : Reuters.
Alors que la nouvelle génération de la Kia Optima débarque progressivement sur le marché US, la division américaine du constructeur coréen aurait invité les concessionnaires et experts ès sécurité de la marque à vérifier que le pédale d'accélérateur n'ait pas du mou dans la corde (et non ce n'est pas Toyota dans ce cas là).
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