Ford a confirmé que la nouvelle génération d'Escape pour le marché Américain serait assemblé dans l'usine de Louisville, dans le Kentucky. Un investissement de taille, 600 millions de dollars (450 millions d'euros), et surtout 1.800 emplois à la clé... La production doit débuter à la fin de l'année 2011.
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Ford a confirmé que la nouvelle génération d'Escape pour le marché Américain serait assemblé dans l'usine de Louisville, dans le Kentucky. Un investissement de taille, 600 millions de dollars (450 millions d'euros), et surtout 1.800 emplois à la clé... La production doit débuter à la fin de l'année 2011.
Maintenant que la production du Ford Explorer de nouvelle génération a début à Chicago, l'usine qui servait de berceau à ce modèle emblématique de Ford depuis 1989 va être profondément modifiée. Elle passera en effet des méthodes de production de véhicules sur châssis séparé à une production sur caisse autoporteuse. Une évolution qui touche particulièrement les ateliers de tôlerie. En l'occurrence, Louisville se dotera d'un outillage ultra moderne permettant de produire plusieurs types de véhicules en même temps dans le même atelier dans avoir à changer les outillages. Un gain en flexibilité qui permettra de changer plus rapidement les niveaux de production selon la demande de la clientèle...
Au total, Ford va donc investir 600 millions de dollars (450 millions d'euros) pour remanier son site de production, qui emploie actuellement 1.100 personnes sur une équipe. Le nombre d'employés va fortement augmenter, puisque le site va passer sur deux équipes. Les 1.800 salariés additionnels seront en partie transférés depuis d'autres sites, d'anciens employés mis au chômage ou de nouveaux employés.
Un concept préfigurant le nouveau modèle sera dévoilé au prochain salon de Détroit, et il nous permettra aussi d'en savoir plus sur l'avenir du Kuga en Europe...
Source : Ford
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Ford a confirmé que la nouvelle génération d'Escape pour le marché Américain serait assemblé dans l'usine de Louisville, dans le Kentucky. Un investissement de taille, 600 millions de dollars (450 millions d'euros), et surtout 1.800 emplois à la clé... La production doit débuter à la fin de l'année 2011.