Immatriculations : le rush puis le trou ?
par La rédaction

Immatriculations : le rush puis le trou ?

Du mauvais temps au début du mois et la perspective de voir des offres alléchantes disparaître au soir du 31 décembre… Les concessions sont pleines pour profiter des dernières primes et autres bonus 2010 offerts par le gouvernement français en ces derniers jours de 2010. Mais après ?

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Sur Europe 1, François Roudier, porte-parole du Comité des Constructeurs Français d’Automobile (CCFA) a confirmé l’extraordinaire forme du marché automobile pour ces derniers jours de décembre : « On le voit sur le nombre de commandes, qui sont à peu près le double, et même beaucoup plus que le double pour certaines marques sur ce mois de décembre. »

«  Nous avons des usines qui tournent à fond (en France) pour livrer des DS3 et des Scénic (…). Les livraisons vont s’étaler sur trois mois », poursuit-il.

L’embellie du marché va donc maintenir la demande jusqu’au terme du mois de mars : « On sait qu’on va avoir un bond au premier trimestre puisqu’on va immatriculer les voitures qui ont été commandées ce mois-ci. »

Mais après, c’est la grande inconnue. Les ventes actuelles devraient cannibaliser une partie du marché 2011…

« Clairement, on ne sait pas ce qui se passe en avril, il y a deux inconnues : quel sera le moral des ménages et quel sera le niveau de l’activité économique ? », reprend le porte-parole du CCFA.

A lire aussi : Belgique: ventes record de voitures neuves et 600.000 primes à la casse versées en 2010

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Du mauvais temps au début du mois et la perspective de voir des offres alléchantes disparaître au soir du 31 décembre… Les concessions sont pleines pour profiter des dernières primes et autres bonus 2010 offerts par le gouvernement français en ces derniers jours de 2010. Mais après ?

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