Spyshot: la future Roewe 750
Voici le tout premier dessin (tombé de photocopieuse? Création d'un fan?) de la remplaçante de la Roewe 750. Le prochain haut de gamme du constructeur sino-anglais devrait débuter en 2012.
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La Rover 75 a été dévoilée au salon de Birmingham 1998. Elle est devenue "Roewe 750" en 2006. Il est donc plus que temps qu'elle parte à la retraite.
D'autant plus qu'elle avait été conçue pour remplacer simultanément les Rover 600 et 800. D'où des dimensions à cheval entre les segments "C" et "D". La version Chinoise a été légèrement rallongée, malgré tout, ce n'est pas une vraie "D", ce qui handicape ses ventes.
Après un lifting en 2011, elle tirera sa révérence. Quant à sa cousine, la MG7, elle semble se diriger vers une discrète disparition.
Le prochain modèle bénéficiera de la plateforme "Epsilon II" de GM (Opel Insignia, Saab 95...) Une stratégie d'approvisionnement inaugurée par la future MG3. La Roewe 750 ira plus loin, car elle a été dessinée par le PATAC (bureau de design Chinois de GM) et elle devrait récupérer des 2,0l et 2,4l Ecotec (ainsi qu'une évolution 3,0l du V6 ex-Rover?)
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