Avec ses 250 ch, la Challenger V6 ne luttait clairement pas à armes égales face aux Mustang et Camaro de plus de 300 ch. L'arrivée du nouveau v6 Pentastar permet de remettre les pendules à l'heure, puisque la Challenger de base proposera désormais 305 ch.
Avec ses 250 ch, la Challenger V6 ne luttait clairement pas à armes égales face aux Mustang et Camaro de plus de 300 ch. L'arrivée du nouveau v6 Pentastar permet de remettre les pendules à l'heure, puisque la Challenger de base proposera désormais 305 ch.
Lors de son arrivée sur le marché, la Challenger V6 pouvait s'enorgueillir de proposer un V6 d'entrée de gamme plus puissance que l'antique bloc de la Mustang... Mais aujourd'hui, ses 250 ch font pâle figure face aux 305 d'une Mustang ou aux 312 ch d'une Camaro... Il était donc grand temps que le nouveau moteur Chrysler arrive. S'il développe 283 ch dans la Journey ou les autres modèles classiques du groupe, il est poussé à 305 ch dans le cas présent.
305 ch, exactement la puissance de la Mustang. Ses 363 Nm reste très légèrement inférieurs aux 377 Nm d'une Mustang ou aux 380 d'une Camaro.
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Avec ses 250 ch, la Challenger V6 ne luttait clairement pas à armes égales face aux Mustang et Camaro de plus de 300 ch. L'arrivée du nouveau v6 Pentastar permet de remettre les pendules à l'heure, puisque la Challenger de base proposera désormais 305 ch.
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