Technologies en matière de sécurité : les bons points attribués par l'EuroNCAP
Il y a plusieurs semaines l'EuroNCAP dévoilait Euro NCAP Advanced, un système de récompense pour les nouvelles technologies en matière de sécurité. Ce nouveau système de récompense, complétant l’actuelle méthode d’évaluation basé sur le classement par étoiles, identifiera et récompensera les constructeurs automobiles proposant ces nouvelles technologies qui offrent un gain de sécurité prouvé scientifiquement. En récompensant les technologies qui sont le plus souvent proposées sur des modèles de luxe ou en options, Euro NCAP compte encourager les constructeurs à accélérer la standardisation d’équipement important pour la sécurité sur l’entièreté de leurs modèles, apportant ainsi une sécurité à chacun. Aujourd'hui l'organisme attribue les premiers bons points.
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Il y a plusieurs semaines l'EuroNCAP dévoilait Euro NCAP Advanced, un système de récompense pour les nouvelles technologies en matière de sécurité. Ce nouveau système de récompense, complétant l’actuelle méthode d’évaluation basé sur le classement par étoiles, identifiera et récompensera les constructeurs automobiles proposant ces nouvelles technologies qui offrent un gain de sécurité prouvé scientifiquement. En récompensant les technologies qui sont le plus souvent proposées sur des modèles de luxe ou en options, Euro NCAP compte encourager les constructeurs à accélérer la standardisation d’équipement important pour la sécurité sur l’entièreté de leurs modèles, apportant ainsi une sécurité à chacun. Aujourd'hui l'organisme attribue les premiers bons points.
C'est logiquement à l'occasion du Mondial de l’Auto que l'association vient de remettre des prix à une première série de constructeurs automobiles pour leurs efforts dans le développement de nouveaux systèmes de sécurité.
Grâce au service Citroën Appel d’Urgence Localisé, les nouvelles Citroën C4, C5 et DS3 sont récompensées par ce prix EuroNCAP Advanced. Quant aux marques récompensées pour leurs technologies respectives on retrouve (dans le texte) Audi avec le Side Assist, BMW avec l'Assist Advanced eCall, le système de freinage CMBS chez Honda, la technologie Opel Eye, le Pre Safe Mercedes ou le SOS Peugeot Connect et les Lane Assist chez Volkswagen et City Safety de Volvo.
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Il y a plusieurs semaines l'EuroNCAP dévoilait Euro NCAP Advanced, un système de récompense pour les nouvelles technologies en matière de sécurité. Ce nouveau système de récompense, complétant l’actuelle méthode d’évaluation basé sur le classement par étoiles, identifiera et récompensera les constructeurs automobiles proposant ces nouvelles technologies qui offrent un gain de sécurité prouvé scientifiquement. En récompensant les technologies qui sont le plus souvent proposées sur des modèles de luxe ou en options, Euro NCAP compte encourager les constructeurs à accélérer la standardisation d’équipement important pour la sécurité sur l’entièreté de leurs modèles, apportant ainsi une sécurité à chacun. Aujourd'hui l'organisme attribue les premiers bons points.